水中ポンプ 一般工事排水用 |
| 分類 | 機種 | 極数P | 吐出し口径 mm |
出力kW |
| 水中ポンプ | LB・LBA(自動運転形) (0.15kW・0.75kW) |
2 | 32・50 | 0.15・0.75 |
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●実績と信頼に培われた全面水路形設計により、渇水運転においてもモータ冷却効果が高く過熱しにくい設計です。 ●上吐出しですから、小形化され、狭い溝などの排水に適しています。 ●可搬式一般工事排水用としては最小出力(0.15kW)であり、耐摩耗性重視のオリジナル設計により、すぐれた耐久性能を発揮します。 ●自動運転装置内蔵形(LBA型)。 (A)電源を接続するだけで自動運転ができます。 (B)液面検出に〈フロート〉を使用しているので、波立ちや汚物による誤動作、〈チャタリング〉を防止します。 1.一般土木・建築工事の排水用。 |
| 分類 | 機種 | 極数P | 吐出し口径 mm |
出力kW |
| 水中ハイスピン | LB・LBA(自動運転形) (0.25kW・0.48kW) |
2 | 40・50 | 0.25・0.48 |
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●実績と信頼を誇るLB型をベースに、ハイギャップ構造のハイスピン形の羽根車の採用で、さらに摩耗に強くなり、また摩耗しても性能低下が少ない羽根車特性となりました。 砂などによる〈ロック〉が少ない設計です。 ●吐出し方向「上」「横」を変更可能、横引き時のホースの折れ曲がりを防止します。袋ナットを緩めるだけで脱着可能。 ●厳選した耐摩耗性のある複合材の採用により、質量9.5kgの軽量化及びA4サイズの紙とほぼ同等という小形化を実現しました。 ●ポンプ部はボックスレンチ1本で分解でき、メンテナンスが容易になりました。 ●電極式自動タイプ(LBA型)。 (A)電源を接続するだけで自動運転ができます。 (B)連続渇水運転による騒音を防止するための全く新しい制御方式を採用しています。液面検出に〈高感度仕様の電極〉・さらに波立ちによる誤動作を防ぐ〈タイマ機能〉を組み合わせた自動運転方式で、特に夜間の住宅密集地での使用に威力を発揮します。動作は水位が上昇し2本の電極とも水につかるとポンプは始動し、その後、水位が低下し水面が電極から離れると、タイマが作動し約1分間運転後に停止します。 自動運転方式のため連続した運転と違い無駄のない環境にやさしい運転が行なえます。 1.一般土木・建築工事の排水用。 |
| 分類 | 機種 | 極数P | 吐出し口径 mm |
出力kW |
| 水中ハイスピン | HS・HSE(自動運転形) | 2 | 50 | 0.4 |
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●異物通過断面を特に考慮し、過酷な現場にも対応できるスパイラルケーシングの普及タイプです。 ●アルミダイカスト・耐水性特殊ウレタンゴムなど軽い材料を随所に採用、軽くて強い設計です。 ●ハイギャップ構造のハイスピン形羽根車の採用で、さらに摩耗に強くなり、また摩耗しても性能低下が少ない特性となりました。 砂などによる〈ロック〉が少ない設計です。 ●モータに余裕があり、気中露出連続運転も行えます。 ●LB型同様にメンテナンスが容易な設計となっています。 ●電極式自動タイプ(HSE型)。 (A)電源を接続するだけで自動運転ができます。 (B)連続渇水運転による騒音を防止するための全く新しい制御方式を採用しています。液面検出に〈高感度仕様の電極〉・さらに波立ちによる誤動作を防ぐ〈タイマ機能〉を組み合わせた自動運転方式で、特に夜間の住宅密集地での使用に威力を発揮します。 動作は水位が上昇し2本の電極とも水につかるとポンプは始動し、その後、水位が低下し水面が電極から離れると、タイマが作動し約1分間運転後に停止します。 自動運転方式のため連続した運転と違い無駄のない環境にやさしい運転が行なえます。 1.一般土木・建築工事の排水用。 |
| 分類 | 機種 | 極数P | 吐出し口径 mm |
出力kW |
| 水中ハイスピン | HSN | 2 | 50 | 0.4 |
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●枯葉など、軟弱異物が詰まりにくいストレーナ構造を採用。ストレーナ周囲に枯葉などが密集しても目詰まりしにくく、安定した吐出し量を持続します。 ●広い設置面積を確保し、軟弱地盤でも運転姿勢が安定します。 1.一般土木・建築工事の排水用。 |
| 分類 | 機種 | 極数P | 吐出し口径 mm |
出力kW |
| 水中ハイスピン | HSU | 2 | 50 | 0.55 |
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●異物通過径が30mm と大きいので、多様な異物を含んだ液に対応できます。 ●ハイギャップ構造のハイスピン形羽根車の採用で、砂によるロックに強く、さらに高クロム鋳鉄の採用により耐摩耗性にも信頼がおけます。 1.一般土木・建築工事の排水用。 |
| 分類 | 機種 | 極数P | 吐出し口径 mm |
出力kW |
| 水中ハイスピン | KTV・KTVE(自動運転形) | 2 | 50~100 | 0.75~5.5 |
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●ハイギャップ構造のハイスピン形羽根車の採用で、さらに摩耗に強くなり、砂などの〈ロック〉が少ないハイグレードなポンプです。 ●耐摩耗・耐久性・軽量性をより重視し、アルミダイカスト部分を特殊合成ゴムで被覆した仕様としました。 ●ポンプ下部はボックスレンチ1本で簡単に分解でき、メンテナンスが容易になりました。 ●電極式自動タイプ(KTVE型) (A)電源を接続するだけで自動運転ができます。 (B)水位低下時の渇水運転を防止するので、夜間の住宅密集地でも便利に使用できます。動作は電極全体が水没もしくは電極まで水位が上昇した場合ポンプは始動し、水位が電極の下まで低下して導通しなくなると、タイマが作動し約1分後に停止します。 自動運転方式のため連続した運転と違い無駄のない環境にやさしい運転が行なえます。 1.土木・建築工事の排水用。 |
| 分類 | 機種 | 極数P | 吐出し口径 mm |
出力kW |
| 水中ポンプ | KTZ | 2 | 50~150 | 1.5~11 |
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●一般工事排水からディープウェルまで豊富な型式からお選びいただけます。 ●耐水圧メカニカルシールを標準採用し、最大水没可能深さが向上しました。 ●片水路による効率的なモータ冷却方式、上吐出し口採用による省スペース仕様です。 1.土木・建築工事の排水用。 |
| 分類 | 機種 | 極数P | 吐出し口径 mm |
出力kW |
| 水中ポンプ | KRS | 4・6 | 80~350 | 2.2~37 |
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●4極モータ(30~37kWは6極仕様)を採用し、シンプル構造で耐久性・利便性も重視した当社の汎用ポンプを代表する機種です。 ●低水位運転にもモータ冷却効果をもたせた、当社オリジナルの片水路、上吐出し形ですから、狭い場所を有効利用できます。 ●KRS-1230/1437型は電極式浸水検出器を標準装備しています。 ●吐出し管付フランジ仕様(特別付属品)により、配管接続が簡単にできます。 1.土木(河川・港湾・橋梁・ダム・トンネル・地下鉄・上下水道)工事排水用。 |
| 分類 | 機種 | 極数P | 吐出し口径 mm |
出力kW |
| 水中ポンプ | KRS(低出力仕様) | 4 | 100~200 | 3~9 |
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●低揚程専用に開発し、無駄な電力消費を省きます。 ●低水位運転にもモータ冷却効果をもたせた、当社オリジナルの片水路上吐出し形ですから、狭い場所を有効利用できます。 ●汎用KRS型との組み合わせにより、さらにパワーバリエーションが豊富になりました。 1.土木(河川・港湾・橋梁・ダム・トンネル・地下鉄・上下水道)工事排水用。 |
| 分類 | 機種 | 極数P | 吐出し口径 mm |
出力kW |
| 水中ポンプ | LH | 2 | 50~200 | 3~110 |
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●凸部のないシンプルなスタイルの全面水路円筒形を採用。 上吐出し構造により渇水運転でのモータ冷却効果が高く、ディープウエル専用機に適しています。 ●吐出し口はセンターフランジ構造を採用、配管接続の状態で重心ぶれをおこしません。 ●ホース配管用としてホースカップリングの取り付けも可能です。 1.各種工事のディープウエル工法による排水用。 |













